每经记者 李星    每经编辑 孙磊

5月17日，港交所发布公告，恒大汽车已于今日（5月17日）上午10时56分起短暂停止买卖。

《每日经济新闻》记者发现，恒大汽车在停牌前，股价一度涨幅达73.39%。截至停牌时，恒大汽车股价涨幅仍达到53.23%。

图片来源：同花顺截图

对于此次股票短暂停止买卖原因，记者向恒大汽车方面进行了解，但截至记者发稿未获回应。

事实上，这是恒大汽车进入2024年以后出现的第三次短暂停牌。1月8日早间，恒大汽车发布公告称，公司股份由2024年1月8日上午9时起于香港联合交易所有限公司（以下简称联交所）短暂停止买卖，有待刊发一份有关内幕消息的公告。随后在同日午间，恒大汽车再发公告称，公司得悉执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。同时，公司已向联交所申请由2024年1月8日下午1时起恢复买卖股份。

1月29日，恒大汽车再发短暂停牌公告，彼时的停牌原因为中国恒大于2024年1月29日被香港高等法院颁令清盘。

值得一提的是，近期，恒大汽车曾发布公告称，其与纽顿集团签订的战略投资协议终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展，拟议交易及债转股将不再进行。

记者了解到，纽顿集团计划向恒大汽车注资的合作，可追溯至去年8月。2023年8月14日，恒大汽车宣布，其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。

彼时，恒大汽车刚经历了历时一年多的停牌。财报显示，截至2023年年底，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，负债总额则高达725.43亿元，其中包括借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时分析称：“除自身发展问题外，国内新能源汽车市场竞争也日趋激烈。在这种情况下，恒大汽车想要破局非常困难。”

封面图片来源：每经记者 黄辛旭 摄（资料图）