每经记者 孙嘉夏    每经编辑 张海妮    

｜ 2024年5月22日 星期三 ｜

NO.1 多地提醒慎入网约车行业

据澎湃新闻，今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。

点评：多地发布网约车行业风险预警，凸显行业饱和问题。这提醒潜在从业者需审慎评估市场，避免盲目跟风。对行业而言，可能促使政策调整，优化运力配置。

NO.2 海运价格持续攀升 下半年有望降温

据新华社，4月底以来，欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数，部分航线运价大涨近50%，“一箱难求”局面再次出现。业内人士认为，此次海运涨价潮由红海局势、外贸企业“抢出口”、船东提价等多种因素共同推动，预计短期内运费仍将在高位震荡，但不会持续大幅增长。此次运价上涨时间不会持续太久，预计三个月内可以缓解。

点评：海运价格攀升对外贸企业构成压力，但市场预期下半年将降温。这一波动对航运公司短期业绩有正面影响，但需警惕价格回落后的业绩波动。投资者应密切关注市场动态，把握投资时机。

NO.3 永辉超市：要向胖东来学习

每日经济新闻报道，在永辉超市2023年年度股东大会上，公司首席执行官李松峰表示，中国有消费力的消费者很多，要向胖东来学习如何服务好顾客、自己的员工和自己的服务商，形成正向的循环。李松峰认为，对于目前的永辉超市而言，提升单店的产出非常重要。

点评：永辉超市CEO提出向胖东来学习，显示公司对提升服务质量的重视。这可能带来业绩提升，对投资者是积极信号。但提升单店产出需综合考虑成本、效率，投资者应关注公司具体执行策略和市场反应。